Launch X431 V V5.0

Name: Launch X431 V V5.0
Brand: Launch
SKU: 20
Price: 644.11 EUR
Availability: BackOrder

Marque Launch

Lancement de la version mondiale 2023 du X431 V V5.0, sans limite d'adresse IP, mise à jour en ligne gratuite pendant 2 ans

Service de réinitialisation 15+ (adaptation/initialisation/correspondance) + codage ECU + programmation de clé

Fonctions avancées de niveau OE, diagnostics complets pour plus de 10 000 véhicules

Test bidirectionnel (actif) + Meilleur matériel avec Android 9.0 + 24 langues

644,11 €

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Description

Lancement de la version mondiale 2023 du X431 V V5.0, sans limite d'adresse IP, mise à jour en ligne gratuite pendant 2 ans
Service de réinitialisation 15+ (adaptation/initialisation/correspondance) + codage ECU + programmation de clé
Fonctions avancées de niveau OE, diagnostics complets pour plus de 10 000 véhicules
Test bidirectionnel (actif) + Meilleur matériel avec Android 9.0 + 24 langues
Launch X431 V est un appareil de diagnostic automobile très économique développé sur la base du système Android 9.0. Il adopte un processeur quadricœur de 2,0 GHz, qui fonctionne plus rapidement et plus stable. Il est équipé de série d'un connecteur DBSCar IV, qui peut être directement inséré dans la fente du connecteur hôte, facile à utiliser et difficile à perdre. X431 V peut couvrir plus de 98 % des modèles de voitures du marché, réaliser le diagnostic des pannes de l'ensemble du système et présente de nombreux avantages tels qu'une fonction de diagnostic puissante et des données de test précises.Points forts du Launch X431 V V5.0 8 pouces :

1. Multilingue : anglais, allemand, japonais, russe, français, coréen, arabe, espagnol, italien, portugais, polonais, turc, néerlandais, grec, hongrois, arabe, danois, persan, roumain, serbe, finnois, suédois et tchèque
2. Mise à jour gratuite en ligne en un clic pendant 2 ans. Après expiration, il coûtera 450 $/an ou 599 $ pour 2 ans
3. Version mondiale, aucune limitation IP.
4. Communication avec le véhicule via Wi-Fi et Bluetooth, distance Bluetooth: 10M (sans obstacle)
5. Diagnostic complet du système et vitesse de fonctionnement rapide, conception PDA raisonnable, facile à transporter
6. Couverture du véhicule: Fonctionne sur tous les véhicules nationaux et importés depuis 1996, jusqu'à 72 marques de voitures environ 220 modèles de voitures européennes, américaines, asiatiques, australiennes, indiennes et malaisiennes.
7. Prise en charge de plus de 15 fonctions spéciales
8. Expédition d'entrepôt aux États-Unis / Royaume-Uni / UE, hors taxes avec livraison rapide.

Remarque: X431 V V4.0 est la dernière version matérielle actuellement, et la dernière version de l'application est V5.0Lancement X431 V V5.0 8 pouces Fonctions :

1. Outil de diagnostic de tous les systèmes

1) Fonction de diagnostic complet : X431 V peut diagnostiquer le système de contrôle électronique des modèles de véhicules dominants couvrant l'Asie, l'Europe, l'Amérique et la Chine. La gamme complète de modèles de voitures et le diagnostic complet des systèmes de voiture en font un outil de diagnostic automobile professionnel
2) Les fonctions de diagnostic incluent : lecture des DTC, effacement des DTC, lecture du flux de données, fonction spéciale, etc.
3) Contrôle bidirectionnel : contrôle bidirectionnel qui est utilisé pour demander des informations ou commander un module pour effectuer des tests et des fonctions spécifiques
4) Test d'actionnement : il peut envoyer des informations à et recevoir des informations d'un module de commande de véhicules.
5) Programmation de clé : si vous connaissez le code PIN de votre voiture, x431 v peut vous faire correspondre une nouvelle clé.
6) Codage ECU : après avoir remplacé un nouvel ECU pour la voiture, x431 v peut vous aider à le coder. C'est très utile pour le mécanicien.
7) Assistance à distance : le lancement du x431 v prend en charge le diagnostic à distance. Si vous avez besoin de l'aide d'un autre mécanicien, ouvrez la fonction de commande à distance.1) Réinitialisation de l'huile
. Cette fonction peut être effectuée dans les cas suivants :
a). Si le témoin d'entretien est allumé, vous devez effectuer l'entretien du véhicule. Après l'entretien, vous devez réinitialiser le kilométrage ou le temps de conduite afin que le témoin d'entretien s'éteigne et que le système active le nouveau cycle d'entretien.
b). Après avoir changé l'huile moteur ou changé les appareils électriques qui surveillent la durée de vie de l'huile, vous devez réinitialiser le témoin d'entretien.

2) Étalonnage de l'angle de braquage
a). Pour réinitialiser l'angle de braquage, trouvez d'abord la position du point zéro relatif pour que le véhicule roule en ligne droite. En prenant cette position comme référence, l'ECU peut calculer l'angle précis pour les braquages gauche et droit.
b). Après avoir remplacé le capteur de position d'angle de braquage, les pièces mécaniques de direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, la fusée d'essieu), effectué
un parallélisme des quatre roues ou réparé la carrosserie, vous devez réinitialiser l'angle de braquage.

3) Réinitialisation du frein de stationnement électronique
a). Si la plaquette de frein est usée, la ligne de détection de plaquette de frein envoie un signal à l'ordinateur de bord pour remplacer la plaquette de frein. Après avoir remplacé la plaquette de frein, vous devez réinitialiser la plaquette de frein. Sinon, l'alarme du véhicule se déclenche.
b). La réinitialisation doit être effectuée dans les cas suivants :
La plaquette de frein et le capteur d'usure de plaquette de frein sont remplacés.
Le témoin de plaquette de frein est allumé.
Le circuit du capteur de plaquette de frein est court-circuité, ce qui est rétabli.
Le servomoteur est remplacé.

4) Purge ABS
Cette fonction vous permet d'effectuer divers tests bidirectionnels pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS).
a). Lorsque l'ABS contient de l'air, la fonction de purge de l'ABS doit être effectuée pour purger le système de freinage afin de restaurer la sensibilité du frein ABS.
b). Si l'ordinateur ABS, la pompe ABS, le maître-cylindre de frein, le cylindre de frein, la conduite de frein ou le liquide de frein sont remplacés, la fonction de purge de l'ABS doit être effectuée pour purger l'ABS.

5) Réinitialisation/apprentissage de la position électronique du papillon
Cette fonction vous permet d'initialiser les actionneurs du papillon afin que les valeurs « apprises » stockées sur l'ECU soient ramenées à l'état par défaut. Cela peut réguler avec précision
le fonctionnement du papillon (ou du moteur au ralenti) pour contrôler la quantité d'admission d'air. L'adaptation du papillon doit être effectuée dans les cas suivants :

a) L'ECU est remplacé et l'ECU ne stocke pas encore les caractéristiques de fonctionnement du papillon.
b) L'ECU est débranché de l'alimentation et la mémoire de l'ECU est perdue.
c) L'ensemble papillon est remplacé.
d) Le tuyau d'admission est remplacé ou retiré, ce qui affecte le contrôle du ralenti par l'ECU et le corps de papillon.
e) Le papillon est nettoyé. Français Bien que les caractéristiques du potentiomètre de ralenti restent inchangées, avec la même ouverture du papillon, l'admission d'air a changé et les caractéristiques de contrôle du ralenti ont changé.

6) Registre de batterie/Maintenance de la batterie
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie du véhicule, dans laquelle les informations de défaut de batterie faible d'origine seront effacées et la correspondance de la batterie sera effectuée. La correspondance de la batterie doit être effectuée dans les cas suivants :

a) La batterie principale est remplacée. La correspondance de la batterie doit être effectuée pour effacer les informations de batterie faible d'origine et empêcher le module de commande associé de détecter de fausses informations.
Si le module de commande associé détecte de fausses informations, il invalidera certaines fonctions auxiliaires électriques, telles que la fonction de démarrage et d'arrêt automatique, le toit ouvrant sans fonction de déclenchement à une touche, les lève-vitres électriques sans fonction automatique.
b) Capteur de surveillance de la batterie. La correspondance de la batterie est effectuée pour réassocier le module de commande et le capteur de moteur afin de détecter plus précisément la consommation d'énergie de la batterie, ce qui peut éviter
l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord.

7) Régénération du filtre à particules diesel (DPF)
La régénération du DPF est utilisée pour éliminer les PM (matières particulaires) du filtre DPF grâce à un mode d'oxydation par combustion continue (comme la combustion par chauffage à haute température, l'additif de carburant ou la combustion par allumage réduisant les PM par catalyseur) afin de stabiliser les performances du filtre.
La régénération du DPF peut être effectuée dans les cas suivants :
a) Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
b) Le piège à PM est retiré ou remplacé.
c) La buse d'additif de carburant est retirée ou remplacée.
d) L'oxydant catalytique est retiré ou remplacé.
e) Le MIL de régénération du FAP est allumé et la maintenance est effectuée.
f) Le module de contrôle de régénération du FAP est rep
g) Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus

8) Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus :
Cette fonction est utilisée pour réinitialiser le capteur de pression des pneus. Lorsque l'indicateur de défaut de pression d'air des pneus de la voiture est allumé, après la réparation, le système de pression des pneus doit être réinitialisé par la fonction de réinitialisation de la pression des pneus, et l'indicateur de défaut de pression des pneus s'éteint.

9) Apprentissage des vitesses :
L'apprentissage adaptatif du capteur de position du vilebrequin, le capteur de position du vilebrequin apprend l'erreur d'usinage des dents du vilebrequin et la stocke dans l'ordinateur pour diagnostiquer plus précisément les ratés d'allumage du moteur.

10) Correspondance de l'antidémarrage :
Afin d'empêcher l'utilisation de la voiture avec une clé illégale, la voiture peut être ouverte et utilisée une fois que le système de contrôle antivol de la voiture a reconnu et autorisé la clé de télécommande via la fonction de correspondance de clé antivol.

11) Codage de l'injecteur de carburant :
Cette fonction peut écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code stocké dans l'ECU dans le code correspondant à chaque injecteur de cylindre, afin de contrôler ou de corriger plus précisément la quantité d'injection de carburant de chaque cylindre.

12) Réinitialisation de la suspension pneumatique
13) Réinitialisation de la boîte de vitesses 14) Réinitialisation
du toit ouvrant 15) Réinitialisation
AFS
16) Réinitialisation EGR

Veuillez noter que les fonctions spéciales ne sont pas compatibles avec tous les véhicules.